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記者王榮琦報道 物流基礎(chǔ)設(shè)施硬件不斷完善，�？瘴锪靼l(fā)展成效突出，物流企業(yè)迅速崛起，物流科技與信息化水平全國領(lǐng)先……大連市委、市政府搶抓東北振興和沿海經(jīng)濟帶開發(fā)開放兩個重大發(fā)展機遇，不斷創(chuàng)新、提速大連東北亞國際物流中心建設(shè)。截至2012年，大連市社會物流總額達1.7萬億元，年均增長12.3%；物流業(yè)增加值690億元，年均增長16.7%，占全市地區(qū)生產(chǎn)總值比重為9.85%。物流中心建設(shè)已成為推動城市產(chǎn)業(yè)升級、功能提升、輻射力擴大的重要引擎。

　　物流中心建設(shè)是區(qū)域性中心城市建設(shè)的關(guān)鍵。隨著國務(wù)院提出把大連建設(shè)成東北亞重要國際航運中心，以及《遼寧沿海經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃》上升為國家戰(zhàn)略，大連國際物流中心建設(shè)迎來了重大發(fā)展機遇。省委、省政府著眼于遼寧振興和新一輪對外開放的全局，明確提出大連市要承擔(dān)起遼寧沿海經(jīng)濟帶開發(fā)開放的核心和龍頭作用，加快推進國際物流中心等“三個中心”建設(shè)。大連市牢牢抓住機遇，先后出臺《大連東北亞國際航運中心發(fā)展規(guī)劃》等20余部港區(qū)規(guī)劃和物流規(guī)劃，科學(xué)制定現(xiàn)代物流業(yè)統(tǒng)計分類制度，成立市物流發(fā)展管理中心，建立區(qū)(市)縣物流發(fā)展組織機構(gòu)和聯(lián)動機制，為國際物流中心建設(shè)提供優(yōu)良政策環(huán)境和強有力組織保障。

　　近年來，大連市掀起了新一輪港口、重大交通設(shè)施、配套環(huán)境建設(shè)，推進港航服務(wù)業(yè)、物流業(yè)發(fā)展，東北亞國際物流中心的框架基本形成，以大連市為中心的集海、空、鐵、陸、管等多種運輸方式于一體的綜合物流運輸體系初步建成。東北地區(qū)內(nèi)陸干港及節(jié)點網(wǎng)絡(luò)、環(huán)黃渤海公共內(nèi)支線網(wǎng)絡(luò)全面完善，大連鐵路集裝箱中心站、大窯灣保稅物流園區(qū)、大連灣冷鏈物流園、香爐礁物流園、空港國際物流園區(qū)等一批重大項目順利推進、相繼建成，為全市物流業(yè)發(fā)展提供了良好的設(shè)施條件。截至目前，大連市一次性倉儲能力超過1000萬噸，現(xiàn)代化倉儲面積超百萬平方米，已建立起中轉(zhuǎn)、儲備、保稅等門類齊全的倉儲集群，區(qū)域性物流倉儲中心正在形成。

　　以大連海港和空港為核心，以海鐵聯(lián)運、�？章�(lián)運發(fā)展為重點，以不斷拓展的東北腹地為依托的集裝箱物流、大宗商品物流、保稅物流和冷鏈物流等�？瘴锪骷铀侔l(fā)展。2012年，大連海港貨物吞吐量達到3.74億噸，集裝箱吞吐量達到806萬標(biāo)準(zhǔn)箱，承擔(dān)了東北地區(qū)近70%的外貿(mào)貨物運輸和95%以上的外貿(mào)集裝箱運輸。

　　隨著特色物流園區(qū)的建設(shè)發(fā)展，相關(guān)大宗商品綜合交易平臺正在蓬勃興起，東北亞煤炭交易中心、東北亞國際糧食交易中心、中國(大連)國際礦產(chǎn)品交易中心等全球交易平臺，交易額以上千億元不斷攀升，現(xiàn)代物流業(yè)已成為大連基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。

　　此外，大連市著力培育品牌物流企業(yè)，AAA級以上物流企業(yè)目前已達11家；同時，高度重視物流科技和信息化建設(shè)，不斷加大投入力度打造網(wǎng)上物流中心，大型自動化立體倉庫、新型運輸工具、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、無線射頻識別技術(shù)、倉儲管理系統(tǒng)等一系列現(xiàn)代化物流技術(shù)裝備開始在各類物流企業(yè)中得到重視和廣泛應(yīng)用。大連口岸電子報文種類覆蓋港航物流業(yè)務(wù)全流程，大連口岸數(shù)據(jù)中心、大連港船舶動態(tài)跟蹤系統(tǒng)等20多個信息化項目投入使用。

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