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長(zhǎng)沙貨運(yùn)公司 渝新歐班列今年運(yùn)行計(jì)劃出爐
信息來源:長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2013-2-1   瀏覽:

長(zhǎng)沙貨運(yùn)公司  渝新歐班列今年運(yùn)行計(jì)劃出爐

長(zhǎng)沙首選電話:0731-84062159 84029740 13974912995饒經(jīng)理

作為重慶造產(chǎn)品重要出口通道的渝新歐(重慶-新疆-歐洲)鐵路班列,今年將實(shí)現(xiàn)常態(tài)開行。昨日來自市物流辦的消息稱,渝新歐班列2013年運(yùn)行計(jì)劃已于近日出爐。今年,除了要力爭(zhēng)開行90班以上,還計(jì)劃爭(zhēng)取3月份以前實(shí)現(xiàn)回程貨班列試運(yùn)行,并組織周邊貨物進(jìn)入該通道。

來自市經(jīng)信委的消息稱,自去年4月渝新歐(重慶)物流有限公司掛牌營(yíng)業(yè)以來,推動(dòng)了我市物流通道的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年前三季度,渝新歐共開行33班,總貨量達(dá)2912標(biāo)箱。去年全年,渝新歐、渝深、渝滬班列共開行230班,渝新歐最高每周開行頻率達(dá)到3班。

根據(jù)2013年運(yùn)行計(jì)劃,今年,渝新歐全年將開行90班以上。其中,上半年每周2班,下半年每周3班且有1班可中途卸貨;非IT集貨上半年?duì)幦¢_行每月1班,下半年每周1班;在運(yùn)行時(shí)間上,目前渝新歐全程運(yùn)行時(shí)間為16天,今年將力爭(zhēng)縮短為15天;冬季運(yùn)輸在12月將力爭(zhēng)達(dá)到每周1班,實(shí)現(xiàn)常態(tài)運(yùn)行。

物流大通道實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行,是否有充足的貨源是基本條件之一。商報(bào)記者從市物流辦了解到,我市除了要積極協(xié)調(diào)惠普、宏碁、華碩等IT品牌和幾十家ODM廠商,抓住核心貨源外,還將積極組織汽摩等非IT貨源,并加強(qiáng)與市外周邊省市的聯(lián)系,積極組織四川、貴州、華東、華南等周邊和借境過道貨源進(jìn)入渝新歐通道,以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。

在回程貨物如何組織上,我市也擬定了時(shí)間表。具體計(jì)劃是:回程貨班列爭(zhēng)取3月份以前實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行,上半年實(shí)現(xiàn)每月2班,下半年每周1班。這意味著,隨著交通條件的改善,將有更多貿(mào)易企業(yè)借道開辟新市場(chǎng),市民購(gòu)買歐洲和我國(guó)新疆等地特產(chǎn)的選擇范圍將更大,價(jià)格也有望走低。例如德國(guó)的皮具、波蘭的琥珀、俄羅斯的雕刻產(chǎn)品,以及我國(guó)新疆的葡萄干、棉花及石料等,各地貿(mào)易商都可能加大在重慶等沿線城市的鋪貨量。

來自重慶物流協(xié)會(huì)的消息稱,出口快捷通道班列進(jìn)入常態(tài)運(yùn)行,物流和貿(mào)易商均有商機(jī)可挖。

對(duì)于物流蛋糕有多大,有權(quán)威人士進(jìn)行了測(cè)算:今年,我市筆記本電腦訂單量預(yù)計(jì)將達(dá)6200萬臺(tái),如果有九成出口,其中50%走渝新歐通道,總物流訂單量預(yù)計(jì)可達(dá)2億元以上。如果算上外省市的貨源借道出海,蛋糕將更大。此外,對(duì)貿(mào)易商來說,新的物流通道也將助推掘金。此前,來自廣州的近十家服裝企業(yè)已通過渝新歐班列向海外發(fā)貨,快捷通道成為各路企業(yè)搶灘歐洲的有力助推器。




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